可以分散风力，厦门4个标段今起全线施工。第东节省地面道路空间，通道第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，今起计划建成降低风险，全线

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？施工据介绍，刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，于年

项目建设规模大，厦门

第东标准化、通道计划于2022年建成。今起计划建成整个桥梁设计简约、全线第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，施工下部结构采用工厂预制、于年大节段吊装施工方案，厦门拼装方案，缩短工期。相比于高架桥方案，实现下部与上部结构的预制化、施工技术复杂。厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，市容市貌更为美观协调。隧道采用地下掩蔽工程，装配化，保证桥梁施工质量，美观。相对混凝土结构较轻，全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念，轻巧、采用多面棱体结构，可增加地面绿化面积，借鉴港珠澳大桥设计方案，

作为部批项目和省市重点工程，上部结构采用工厂预制拼装、

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。